أخى توكتوك اسمحلي ان ارد على كلامك من باب الافادة و التعلم:
الاحمال الحرارية كما اسلفت , هى هى , لا تتغير مع اختلاف الترتيب و لكن كفاءة المنظومة قد تتحسن :28:
(( وتختلف باختلاف مفهومك للكفاءه ))
, فمثلا التكييف بدرجة حرارة اقل اكثر كفاءة من درجة اعلى ( حتى مع المحافظة عل نفس ال delta t )
(( لا اتفق معك -انت عارف مثلا السياره لها مايعرف ب optimum speed فعند هذه السرعه يكون استهلاك الوقود بشكل مثالي فيتحول اكبر قدر منه لطاقه حركيه واقل او اكبر منها فهو اهدار للطاقه ))
و مثال على ذلك عند حساب التكييف و الاحمال لغرفة ما , هناك حالتىن لوضع المروحةبالنسبة للملف ال
blow thru & draw thru :28:
(معظم الوحدات الكبيره draw والصغيره blow والسبب هو نفس الحاله اللتي نتكلم عنها سرعه الهواء على ملف التبريد )
فلو انك حسبت كمية الهواء المطلوبة للغرفة فى حالة السحب draw ستجده أكثر من حالة ال blow مع انها نفس الغرفة و الاحمال و لكن كما ذكرت فان هذا الترتيب له تاثير على الكفاءة العامة لمنظومة التكييف
((انت قفزت فجاه للكفاءه وانما يسبقها سبب يجبرك على ذلك وهو لكي تكون سرعه الهواء عند ملف التبريد في حدود تسمح بالانتقال والتبادل الحراري بين سطح ملف التبريد والهواء لان لو الهواء مر على ملف التبريد بشكل كبير فلن يحدث انتقال حراري وسيخرج الهواء بشكل اقل بروده وسيعمل النظام وقت اطول وبالتالي هدر للطاقه ويكون حاصل قسمه المكتسب الطاقه على المعطى من الطاقه قليل وهذا هو تعريف الكفاءه )
اما نزع الرطوبة فأرى ان الماء الابرد تكون قدرته اكثر لنزعها و بالتالى تصنيع الملف سيكون ابسط (ممكن أقصر) و بالتالى ال pd أقل و بالتالى طاقة أقل و كفاءة منظومة أعلى
( يجب ان تراعي السرعه للمياه داخل ملف التبريد ليتم التبادل الحراري - ليس دائما pd عيب انت تحتاجه كثيرا لتقليل السرعه ليتم التبادل الحراري )
هذا الكلام طبعا وجهة نظرى التى تحتمل الخطأ و لكن حبيت اطرحها لعل السادة المهندسين الكبار امثالك يدلوا بدلوهم
DC diagram.jpg