مشروع طريق الهدى

[فيصل الفديع الشريف]

نشر امس خبر اغلاق طريق الهدا لمدة طويلة في سبيل اصلاحه ، وقد نشرت هذا الخبر جريدة الوفاق الالكترونية على الرابط التالي:
http://www.alwifaq.net/news/akhbar.php?do=show&id=8518
بعنوان:
بهدف تحويله إلى مسارين .. إغلاق طريق الهدا لثلاث سنوات وتحويل مسار المسافرين لطريق السيل

ونص الخبر:

[frame="7 70"]الطائف : عبدالله حامد
أغلقت وزارة النقل صباح اليوم السبت طريق الهدا المؤدي لمكة المكرمة، وذلك لإكمال مشروع تحويل الطريق إلى مسارين، والذي سيستمر العمل فيه لمدة ثلاث سنوات.
وقد بدأ العمل منذ صباح اليوم على تحويل مسار المسافرين وقاصدي مكة المكرمة لطريق الطائف ـ السيل - مكة المكرمة، في الوقت الذي سيتم فيه فتح طريق الهدا خلال مواسم الحج والعمرة والإجازة الصيفية لفك الازدحام عن طريق السيل.

تاريخ النشر : 12/01/1427هـ الموافق 11/02/2006[/frame]

أحببت نقل الخبر في هذا الملتقى لمناقشته من وجهة نظر إدارة المشاريع على ضوء معطيات الخبر ،، وبشكل عام ،، اذ لا بد لإصدار رؤية علمية دقيقة حول الموضوع من توفر الكثير من المعلومات التي لم يوضحها الخبر ،، فلربما تكون هناك مسببات فرضت مثل هذا التوجه ،، لكن الملاحظ من الوهلة الاولى هو طول مدة المشروع ، وايقاف خدمه هامه للناس لمدة طويلة من اجل البناء والتعمير ،، كنت اتوقع ان طول المده هذا سببه ان الوزارة لا ترغب في ايقاف السفر من هذا الطريق ن وانما سيعمل المقاول على مراحل وفي كل مرحلة عليه توفير طرق بديلة (لمرحلة ليست طويلة) ليعبر منها المسافرين ،، لكن مع ايقاف استخدام هذا الطريق فان المدة تعتبر طويلة جدا ،، الا اذا كان هذا يعود الى عدم القدرة على تمويل المشروع في فترة قصيرة ،، والحلول لهذا الموضوع كثيرة ....
المعروف ان طريق الهدى هو طريق جبلي وعر ومتعرج يربط مدينة الطائف بمكة المكرمة ويختصر المسافة بشكل كبير ، ويسلكه الكثير من المسافرين والرغبين في الحج او العمرة او في الزيرات والاسفار العادية. تم انشاء هذا الطريق منذ فترة طويلة جدا ن واجريت عليه بعض التصليحات والتطوير ، وهاهي وزارة النقل تعيد بناءه من جديد ليصبح مسارين بدلا من مسار واحد.
ما هو واضح من الخبر ويمكن مناقشته:

1- ايقاف العبور على طريق رئيسي لمدة ثلاثة سنوات لغرض اعادة انشاء الطريق.
2- مدة المشروع ثلاث سنوات.

لم يحدد الخبر تكلفة المشروع ولا من هو المقاول ولا كيف تمت الترسية هل هي منافسة عامة ام دعوة خاصة ، ولا كيفية تمويل المشروع. كذلك لم يذكر الخبر اي شئ عن التصميم الفني للمشروع ولا طوله.

هل هناك بدائل للتمويل بدون التأثير على الميزانية العامة؟
ماهي البدائل التصميمية للطريق؟
هل يمكن تنفيذه مع بقاء عبور المسافرين عن طريقه مفتوحا؟
هل المدة المحددة للمشروع طويلة ام انها عادية مقارنة بطبيعة المشروع الجبلية؟
مادام ان الطريق يمكن فتحه في بعض الاوقات كالحج والعطلة الصيفية ( لا اعرف وقتا محددا للعمره فهي متاحة طول ايام السنه) فلماذا لا يتم العمل بنظام المراحل وجعل العبور مستمرا؟
هل يعتبر هذا خلال في ادارة المشروع ، ام انه امر طبيعي؟
كيف سيكون حال المقاول وكيف تعوض تكاليف التوقف؟
هل من معلومات اضافيه تساعدنا على الفهم الاكثر للموضوع؟

وللجميع التحية والتقدير.

 

[فيصل الفديع الشريف]

جزء من طريق الهدى وتظهر في الصورة تحسينات كان قد تم القيام بها ، حيث يظهر الطريق القديم وهو طريق مفرد بمسارين ضيقين ، هذه التحسينات كانت تتم بدون اغلاق كامل للطريق وكان هذا يؤثر بلاشك يؤثر على سرعة انجاز العمل . والمعروف ان الطريق من الطائف الى الهدى مزدوج وسريع ، وكذلك من مكه الى بداية الجبل (الطريق الوعر) ، والباقي هي مسافة قصيرة لتجاوز الجبل وهي تربط بين اعالي جبل الهدى ومنخفض الجبل.​

 

[أبوالوليد]

السلام عليكم
كنت اريد ان اعلق على نقطة تمويل المشروع لانه لفت انتباهي ان طريق الهدا لا يوجد به اي لوحات
إعلانات فلماذا لا يستغل هذا الجانب وشكراً

ودمتم سالمين..

 

[ابو حسين]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخي الحبيب / فيصل

اسعد الله مساءك ، بالنسبة لخط الهدا فأن المشروع كما في المقال لمدة 3 سنوات ولكن يتوقف العمل به كل صيف وذلك لخدمة المصطافين في فترة الصيف .

المصدر موثوق من زميل لنا في وزارة المواصلات

 

[ataa sheko]

جزاء الله خيرا على الموضوع